우리말의 맞춤법이나 사용례에서 어긋나는 경우의 상당수는 동사와 형용사를 제대로 구별하지 못한 경우입니다. 특히, 한자어에서 파생된 경우는 더 헷갈립니다. 그래서 동사와 형용사를 구별하는 방법을 정리합니다. 1. 당연히 의미상 구별하는 것이 처음 할 일입니다. 동사는 주어의 움직임, 즉 동작이나 과정을 의미하고, 형용사는 주어의 성질이나 상태를 의미하는 용언입니다. 2. 종결형 현재시제 선어말 어미 '-는-', '-ㄴ-'을 사용해서 그 기본형이 어색해지면 형용사입니다. 이 원칙을 형용사의 관점이 아닌 동사의 관점에서 살피면 더욱 분명할 수 있습니다. 즉, 동사는 현재시제 서술형일 때 바탕꼴(기본형) 그대로 쓰이지 못하고 '-는다, 또는 -ㄴ다'가 붙습니다. '간다, 먹는다'처럼요. 반면에 형용사는 by d..

생키 다이어그램(Sankey Diagram)은 자금, 에너지 등의 다양한 흐름과 흐름의 양을 서로 비율로써 도식화해 주는 데이터 시각화 방법입니다. '샌키'라는 이름은 아일랜드의 선장이자 엔지니어인 매튜 생키의 이름을 따서 지어졌습니다. 1898년에 그가 증기 기관의 에너지 효율을 보여주는 도표를 그렸는데, 이것이 사상 최초의 에너지 흐름 다이어그램이라고 불리어집니다. 생키 다이어그램은 선 또는 화살표 ('링크')로 연결되는 '노드'들로 구성됩니다. 생키 차트에서 선(線)의 폭(幅)은 원천에서 대상, 또는 조달에서 운용 등 소스(source)에서 대상(target)으로의 흐름(flow) 양(量)에 따라 달라집니다. 즉, 수량이 클수록 선의 폭이 넓고 두꺼워집니다. 생키 다이어그램은 과학, 특히 물리학에서..

복합(합성) 명사의 두 요소 사이에 집어넣는 시옷을 사이시옷이라고 합니다. 주로 '표기법'에서 중요합니다. 더보기 제가 어릴 때는 사이시옷을 '속격 표지'로 이해해서 '의'를 집어넣어 보라고 했었습니다. 이것이 적절한 경우도 있지만 그렇지 못한 경우도 있어서, 요즘은 된소리현상이나 'ㄴ' 음 삽입현상으로 보고 있는 것 같습니다. 사이시옷을 넣은 경우 복합어의 적어도 어느 한 요소가 순우리말이어야 하고, 제1요소가 모음으로 끝나야 합니다. 이를 전제로, 1) 제2요소의 첫소리가 된소리로 발음되는 경우, 더보기 (순우리말) 고랫재, 귓밥, 모깃불, 못자리, 바닷가, 뱃길, 부싯돌, 선짓국, 쇳조각, 아랫집, 잇자국, 햇볕, 혓바늘 (순우리말과 한자어) 귓병, 뱃병, 봇둑, 사잣밥, 핏기, 콧병, 햇수, 텃세..

찬양이나 노래를 할 때 굳이 rapper가 아니더라도 가사 발음(diction)은 매우 중요합니다. 얼마 전에 마태복음 5장의 산상수훈을 기본으로 작곡을 한 '심령이 가난한 자는' 찬양을 콰이어에서 했습니다. 한 달에 한 번 예배에서 찬양을 하는 우리 그레이스 콰이어는 모든 찬양을 암기해서 악보 없이 부르는 것이 원칙인데, 팔복 중에서 마지막인 '의를 위해 핍박받은 자는 복이 있나니'의 발음이 사람마다 각각 달라서 소리가 뭉개지는 현상이 생겼고, 연습을 거쳐 예배에서 찬양을 할 때까지 결국 고치지 못했습니다. 가장 문제가 된 부분은 '받은'이었습니다. 어떤 사람은 '바든'으로 발음하고 어떤 사람은 '반는'으로 발음했기 때문입니다. 표기로 하더라도 '받은'이지만 생활 습관이나 성경이 과거의 내용일 뿐 아니..

현대차의 주가가 최근 1년 동안 최저가를 기록했다는 알람이 뜹니다. 아마도 IRA (인플레이션 감축법)의 영향이라고 생각됩니다. 또 생각해볼 요인은 전기차 시장의 확대에 따른 영향입니다. 소재, 배터리, 전기차의 순서로 진행되는 밸류 체인에서 원자재 등 소재의 가격 인상이 계속 되면서 그 부담은 배터리 제조사로 전가(轉嫁)되고, 배터리 제조사는 전기차 제조/판매사로 그 부담을 다시 전가하게 됩니다. 그러나, 소비자의 구매 선택이 필요한 전기차 제조/판매업체의 가격 인상은 제약이 있을 수 밖에 없습니다. 가격 민감도가 높게 됩니다. 전기차 가격 인상은 전기차 vs. 내연기관차 간의 의사결정에 영향을 주고, 전기차 수요에 큰 영향을 주기 때문입니다. 전기차의 보조금 등을 포함하여, 가격 경쟁력은 소비자 선택..

굿하트의 법칙 : 경제지표를 정책목표로 삼고 규제하기 시작하는 순간 그 지표의 통계적 규칙성은 사라진다 장기적 인플레이션에 대한 예측 우리는 맬서스의 인구론을 기본으로 인구수를 어떻게 줄이느냐를 주 관심사로 성장했습니다. 그러나 이제는 인구 대역전이 우려되고 있습니다. 지난 30~40여 년간 세계 경제의 흐름을 만들어낸 sweet spot (최적점)이 약화될 것입니다. 향후 30년 이내에 인구구조의 변화와 역 세계화로 인한 인플레이션이 대세가 될 것입니다. 1990년부터 2020년까지 제가 주로 경제활동을 해온 30년 동안, 대규모 통화완화와 재정정책에도 불구하고 낮은 인플레이션이 지속되고 장기금리가 꾸준히 하락했던 것은, '(유효 노동) 인구' 공급의 증가 (30년간 약 2배 증가) 때문이었습니다. 첫..